amazonで注文していたブレーキ＆クラッチレバーが届いたので早速交換しました。
アルミ製でかっこいいですね！さあ交換していきます。
現状はこんな感じです。クラッチレバーは社外品がついていて、ブレーキレバーは純正品とちぐはぐな状態です。ずっと気になっていました。
クラッチレバーはこんな感じ。
ブレーキレバーはこんな感じです。気持ち悪いですね。
まずはブレーキから。
下のナットをはずしてから、
上のボルトを緩めて抜き取ります。
そしたらブレーキレバーを引っこ抜いて、
古いグリースを綺麗に拭き取ります。
ボルトにグリースを塗って、
新しいブレーキレバーをはめてボルトで締めて完了！
次はクラッチレバーです。こちらはワイヤー式なのでブレーキよりも少し面倒です。
下のナットはブレーキと一緒でソケットレンチで緩めるのですが、こちらはマイナスドライバーでボルトを緩めるようになっています。
ボルトを抜いて、ワイヤーをはずしてレバーを引っこ抜きます。このワイヤーをはずすのが一度ワイヤーを緩めてからでないと苦労します。はめる時もです。
同じようにレバーをはめて、グリースを塗ったボルトを締めてナットを締めて完了です。こちらのほうがワイヤーがある分、少し手間がかかります。
before
after
レバーを変えるだけでかなりカッコ良くなりました。自己満？！